Sin inspiración; sin tiempo; sin ganas; sin tiempo (ah, eso ya lo he dicho).
No es una cuestión de que esto funcione o no, es una cuestión de que, a pesar de tener muchas cosas que mostrar, no logro encontrar ni el hueco ni el momento ni las ganas suficientes para seguir con esto.
Pero bueno.... que este no es un blog para desahogarme, sino (aunque no lo parezca), para mostrar fotos de aviones. Que últimamente hay pocos... pocos por este modesto sitio, me refiero.
Hoy la entrada es repetida, porque este avión ya está en Spotter Modesto e incluso creo que también estuvo en el intento de blog distinto que fue el Ed. II. Pero lo recupero porque me gusta bastante esta caza.
La última luz de una tarde de verano del 2010.
Un Spanair detrás. Un A310... en fin. Es que me gusta. No puedo darle más vueltas.
Es el Airbus A300-605R, TS-IPC, de Tunisair.
La verdad es que casi lo subo más por la foto en si que por la propia caza, pero bueno.
De la historia del avión tampoco os penseis que hay demasiado de lo que hablar.
El veterano avioncito que aún sigue en activo, tiene más de 25 años a sus espaldas. Ahí es nada.
El veterano avioncito que aún sigue en activo, tiene más de 25 años a sus espaldas. Ahí es nada.
En el 88 hizo su vuello de pruebas y en marzo del 89 fue entregado a su primera operadora, Emirates, y se le matriculó A6-EKC.
Esta es la única foto que he podido encontrar:
Estuvo con Emirates hasta agosto del 99, 10 años. Después fue traspasado a Sudan Airways que le matricularon F-OIHB.
Después de esto ya fue traspasado, en marzo de 2001, a Tunisair, con el que sigue operando a día de hoy.
Antes tuvo 3 meses con Sudan... pero en septiembre de ese 2001 volvió a Tunisair, y hasta hoy.
Espero volver.
(Una vez más)
